Mediante un comunicado de prensa, la Cámara de la Industria Naval de Mar del Plata rechazo enérgicamente la nueva versión de modificación de la Ley Federal de Pesca que el Poder Ejecutivo tiene previsto elevar en los próximos días al Congreso en el marco del proyecto de “Ley de Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos”.
La entidad, que preside Florencia Garrido, afirma que “Está sucediendo exactamente lo que anticipamos en nuestro anterior comunicado de fecha 8 de enero de 2024 donde advertimos: “Los efectos nocivos de esta Ley no se van a morigerar por el hecho que se restituyan los textos originales de los art. 25 (descargas en puertos nacionales), art. 40 (tripulación argentina) y que se cambie el concepto de licitación internacional x nacional”. Esto mismo es lo que ha trascendido que propondría el Poder Ejecutivo, insistiendo en un error conceptual que puede generar consecuencias irreparables en la Industria Pesquera (nuestros clientes) e inmediatos para nuestra propia Industria Naval”.
La cámara recuerda que ya han aportado los argumentos de estas afirmaciones ante todas las autoridades, ante todos los bloques legislativos y en la propia Cámara de Diputados en el marco de las audiencias del plenario de Comisiones (donde en nombre de la CIN habló Domingo Contessi).
“Depredación, concentración, desempleo, marginalidad, litigiosidad, inseguridad jurídica, primarización de exportaciones, disminución de la recaudación, precarización de las inversiones y del empleo, conflictos sociales y paralización del virtuoso proceso de renovación de la flota pesquera serán las consecuencias inmediatas de un eventual proceso de licitación, que reiteramos no se aplica de este modo en ninguna pesquería histórica y desarrollada del mundo. En esto coinciden expertos y científicos nacionales e internacionales”, señala la entidad marplatense.
Los industriales navales finalizan el comunicado instando al Poder Ejecutivo para que vuelva a estudiar la frondosa información que se ha aportado y no prosiga con “esta pulseada absurda” que sigue paralizando a laIndustria Naval y poniendo en vilo a la Industria Pesquera.
Finalmente la Cámara asegura que, en última instancia, confian en que los legisladores de todas las bancadas políticas, incluso del oficialismo, sabrán frenar y rechazar íntegramente la sección III del capítulo 8 de esta Ley Omnibus.
