La inversión de 11.000 millones de dólares impulsa el crecimiento de la capacidad portuaria global.
El gigante logístico mundial DP World ha alcanzado un importante hito al superar los 100 millones de TEU (unidades equivalentes a contenedores de 20 pies) de capacidad de manipulación de contenedores en toda su cartera global desde su creación. Durante la última década, DP World ha invertido más de 11.000 millones de dólares en expansiones, nuevas construcciones y adquisiciones estratégicas. Gracias a estas inversiones, la capacidad bruta global de la compañía ha crecido un 33% desde 2014, cuando alcanzaba 75,6 millones de TEU. Solo en el último año, esta capacidad aumentó un 5%, consolidando su participación en el mercado mundial de contenedores con un 9,2%.
“Superar la marca de los 100 millones de TEU es un hito trascendental en nuestro camino, que comenzó hace 45 años. Este logro refleja nuestro compromiso de invertir en puertos e infraestructura logística de clase mundial para facilitar el comercio”, afirmó Sultan Ahmed bin Sulayem, presidente del grupo y director ejecutivo de DP World.
Impacto global y desarrollo en mercados emergentes
Tiemen Meester, director de operaciones de Puertos y Terminales de DP World, destacó el impacto socioeconómico de la empresa en mercados menos tradicionales. Un ejemplo clave es la reciente adquisición de las instalaciones de Dar es Salaam en Tanzania, que enfrentaban problemas críticos desde la década de 1950. “En los últimos seis meses, nuestro trabajo ha erradicado prácticamente los largos tiempos de espera de los buques, que llegaban a superar un mes. El futuro parece mucho más brillante para el comercio tanzano”, afirmó Meester.
Además, DP World celebra importantes aniversarios este año, incluidos los 45 años del Puerto de Jebel Ali y los 40 años de la Zona Franca de Jebel Ali. Estos hitos reflejan el compromiso continuo de la empresa con la innovación y el crecimiento en el comercio global.
Una trayectoria de éxito y visiones de futuro
Desde sus inicios, DP World ha demostrado un compromiso constante con la modernización de la infraestructura portuaria y el impulso al comercio global. Esta trayectoria de éxito no solo fortalece su posición en el mercado, sino que también resalta el impacto positivo que puede tener el desarrollo de puertos y terminales en economías emergentes.
“Durante los últimos 20 años hemos invertido en puertos y terminales en todo el mundo, a menudo en mercados comerciales menos tradicionales y subdesarrollados, donde nuestro impacto socioeconómico ha sido significativo”, concluyó Meester.
