Violeta García, Globalports//
El gobierno de Maximiliano Pullaro, en alianza con el Banco de Santa Fe y el Mercado Argentino de Valores (MAV), anunció una innovadora estrategia de financiamiento destinada a obras clave en infraestructura vial. Mediante un bono provincial de $50.000 millones, Santa Fe busca conectar el ahorro privado con obras públicas esenciales, impulsando la competitividad y el crecimiento regional.
En la Bolsa de Comercio de Rosario, más de medio centenar de ejecutivos del sector financiero y exportador asistieron a la presentación del proyecto, que abordará la necesidad histórica de mejorar los accesos a las terminales portuarias del Gran Rosario. Situadas sobre el Río Paraná, estas terminales representan la mayor fuente de exportaciones agroindustriales del país. Sin embargo, sus accesos deficientes enfrentan un flujo diario de más de 5.000 camiones, generando serios desafíos logísticos.
El ministro de Economía de Santa Fe, Pablo Olivares, destacó que el plan incluye obras como el desvío de tránsito pesado en Timbúes, el Camino del Mozo, un tercer carril en la autopista a Santa Fe y el refuerzo de la pavimentación en la Ruta Provincial Nº 25. “Esperamos emitir en 15 días, dependiendo del impacto en el mercado de las elecciones en los Estados Unidos,” señaló Olivares, optimista en que el mercado local de capitales absorba la totalidad de los fondos.
Gustavo Idígoras, titular de la Cámara de la Industria Aceitera, respaldó la iniciativa, calificándola como un “cambio radical” en el modelo de obra pública: “Celebramos esta decisión, porque finalmente se podrán realizar estas obras imprescindibles para el sector agroindustrial”.
Miguel Simioni, presidente de la Bolsa de Comercio de Rosario, agradeció al Gobierno provincial por elegir su institución como sede para el lanzamiento y subrayó la colaboración público-privada lograda. Asimismo, Alberto Curado, del MAV, valoró el uso del mercado de capitales para financiar mejoras esenciales que beneficiarán a los santafesinos.
Este lanzamiento marca el inicio de una etapa ambiciosa que aspira a contar con el apoyo continuo del sector privado, fortaleciendo así la infraestructura de transporte y abriendo una puerta a futuras inversiones en la región.
