Prefectura participó de la “4ª Reunión del Comité Tripartito Especial del Convenio sobre el Trabajo Marítimo” de la OIT
La Prefectura Naval Argentina participó de la “4ª Reunión (parte II) del Comité Tripartito Especial del Convenio sobre el Trabajo Marítimo” de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), que se desarrolló bajo la modalidad híbrida (presencial y a distancia) desde el día 5 al 13 de mayo en la ciudad de Ginebra, Suiza, teniendo como participantes a los gobiernos, grupos de armadores y gente de mar.
La Institución formó parte de la Delegación Argentina (a distancia), brindando asistencia técnica al representante de la Dirección Nacional de Fiscalización del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, quién estuvo de forma presencial en el evento.
Durante la reunión, se analizaron y debatieron doce propuestas de enmiendas al Código del Convenio sobre el Trabajo Marítimo (Código CTM 2006) presentadas a la Oficina Internacional del Trabajo, las cuales prevén mejorar las condiciones de trabajo y bienestar de la gente de mar y abarcan entre los temas más importantes: adecuación de los talles del equipo de protección personal; abastecimiento de la alimentación y servicio de fonda; asistencia financiera y médica hasta el domicilio final; acceso a la atención médica en tierra; garantía financiera en casos de abandono y conectividad social.
Como resultado de esta “4ta Reunión del Comité Tripartito Especial”, se adoptaron enmiendas al Código CTM vinculadas a: elementos de seguridad personal; comidas y agua potable; repatriación de gente de mar en situación de abandono; atención médica en tierra; garantía financiera del propietario registrado; contratación y colocación de la gente de mar y notificación de muertes de la gente mar. Se espera que las enmiendas adoptadas, sean aprobadas en la próxima Conferencia Internacional del Trabajo que se llevará a cabo en el mes de junio del 2022.
Por otra parte, se aprobaron otras tres resoluciones relativas a la garantía financiera presentada por los grupos de los armadores y de la gente de mar; a los recursos contractuales para la gente de mar y al acoso y la intimidación, incluidas las agresiones sexuales y el acoso sexual en el sector marítimo.
La participación en la reunión permitió abordar las problemáticas que enfrentan las partes que entienden sobre el CTM y, en ese contexto, la relevancia que tienen los controles, tanto del Estado de abanderamiento como del Estado rector del puerto, para garantizar la promoción y el respeto de los derechos de la gente de mar consagrados en el CTM, 2006.
