En el marco de la asamblea general ordinaria de la Cámara Santafesina de la Industria Naval, se celebró la designación del Ing. Marcos De Monte como nuevo presidente de la entidad.

El pasado viernes 1 de junio, la Cámara Santafesina de la Industria Naval (CASIN) celebró su asamblea anual ordinaria con la mayoría de sus representantes y autoridades presentes. Durante esta asamblea, se definió que la conducción de la denominada “Cámara de la hidrovía” quede en mano de los titulares de los principales astilleros de la región.

La presidencia será ocupada por el Ingeniero Marcos De Monte, Presidente del Astillero Rio Paraná Sur; la vicepresidencia estará en manos de Claudio Vidal, representante del Astillero Punta Alvear y la vicepresidencia 2ª la ocupará Pablo Molnar, presidente de OVERPORT SRL.

El nuevo presidente, Marcos De Monte destacó la necesidad de continuar el camino y la labor de los últimos años de la Cámara Santafesina de la Industria Naval, dándole importancia y relevancia a la licitación del dragado de la Vía Navegable Troncal para que la actividad en su conjunto se vea favorecida y seguir trabajando en pos de la incorporación de nuevos socios, que fortalezcan la presencia de la Cámara.

De Monte consideró tambien que “Para tener una industria naval pujante y reactivar la actividad general naviera, Argentina como país debe ser competitivo a nivel internacional y trabajar con costos accesibles que permitan alcanzar estas metas; estamos en una encrucijada que depende en gran medida de las políticas de Estado que se tomen sobre la actividad fluvio-marítima”

En la reunión de Comisión Directiva, Miguel Ángel Álvarez, presidente saliente de la institución agradeció todos los esfuerzos realizados para consolidar y posicionar a la CASIN como la Cámara de la Hidrovía y apuntó a la “sangre joven” para liderar el futuro de esta cámara, la cual presidió durante los último 7 años.

Álvarez, que segurá integrando la comisión y además es uno de los fundadores de la institución junto a Jorge Álvarez, Daniel Rosell, Ricardo Ferrer y la Lic. Zulma Dinelli, confirmó que toda la comisión está comprometida y seguirá trabajando en pos de la recuperación de la Industria Naval Argentina.

Así mismo, Miguel Álvarez menciona: “Tenemos esperanza de que la Industria Naval pesada se empiece a reactivar, pero para esto será necesario una serie de medidas políticas y económicas, que, a entender de los miembros de la CASIN, deben pasar principalmente por políticas de financiamiento con tasas que se ajusten a la realidad del país y las posibilidades de los tomadores y medidas de carácter tributarias. Estas medidas ayudarían a impulsar a los armadores para que tomen la decisión de construir bajo bandera argentina y al país le permitiría recuperar la flota propia”.