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En un paso decisivo para la expansión de la Zona Económica del Canal de Suez, Van Oord se concluyó exitosamente el dragado de dos nuevas cuencas portuarias en el puerto de Ain Sokhna, Egipto.
Este proyecto forma parte de un ambicioso plan de ampliación que busca posicionar al Canal de Suez como un núcleo estratégico en el comercio marítimo global, facilitando las conexiones comerciales entre Asia, Europa y el norte de África.
La Autoridad General de la Zona Económica del Canal de Suez y el Ministerio de Transporte de Egipto adjudicaron a Van Oord el reto de dragar 21 millones de metros cúbicos de suelo en la zona.
Para enfrentar el desafío del terreno rocoso, la compañía desplegó tecnología de punta, incluyendo la draga de succión con cortadora autopropulsada Artemis y la draga de succión con tolva de arrastre Vox Amalia, además de una flota de apoyo que le permitió maximizar la productividad.
El material dragado fue depositado a 9,5 kilómetros de la costa, y el proyecto, que se completó en un período de 14 meses, representa un hito en el desarrollo de infraestructura de la región.
“Tras nuestra participación en el segundo Canal de Suez en 2015, Van Oord está sumamente orgulloso de haber contribuido una vez más al crecimiento económico de Egipto y a la transformación del puerto de Ain Sokhna en el mayor centro del Mar Rojo”, expresó Martin Smouter, director de dragado e infraestructura de Van Oord.
Ubicado en la costa occidental del golfo de Suez, a aproximadamente 120 kilómetros de El Cairo, Ain Sokhna se encuentra en un punto clave para el comercio marítimo. Este puerto, en rápida expansión, incluirá próximamente terminales de contenedores, graneles secos y líquidos, además de centros logísticos, de almacenamiento y distribución. También se contempla la construcción del primer puerto de hidrógeno verde de África, como parte de su compromiso con el desarrollo sostenible.
En línea con los esfuerzos de modernización, un ferrocarril eléctrico de alta velocidad conectará Ain Sokhna con ciudades estratégicas como Alejandría y New Alamein, mejorando significativamente las rutas de suministro y fomentando el crecimiento de New Cairo.
Este proyecto de ampliación en Ain Sokhna subraya el rol del Canal de Suez no solo como un paso vital en el comercio global, sino como un eje de desarrollo económico que posiciona a Egipto en la vanguardia de la infraestructura marítima en el Mar Rojo.
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